臺灣馬達外殼漏電的主要原因有馬達內某引出線絕緣破損并碰觸殼體；馬達繞組局部燒毀引起定子與外殼間漏電。較多見的是長期處于高濕環(huán)境，導致馬達受潮絕緣降低而使機殼帶電。

 

      此時，可用搖表測量馬達各繞組與機殼間的絕緣電阻值，若在２ＭΩ以下，則說明馬達已受潮嚴重，應將馬達定子繞組進行烘烤去潮處理。電動機運轉時溫升加劇,各類家用單相電動機在正常工作狀態(tài)下，其馬達殼體表面溫度一般比環(huán)境溫度高２０℃左右，最高溫升不應高于７０℃。

 

      如果馬達工作幾分鐘后出現殼體表面溫度劇升，且機內散發(fā)焦油味甚至冒煙，則為馬達過熱故障。馬達過熱溫升的原因，主要有馬達自身質量問題；馬達長期處于超負荷運行狀態(tài)（傳動機構故障引起馬達負荷大）；馬達散熱條件差；馬達繞組局部短路等。其中較常見的是繞組匝間 短路，可拆開機殼檢查繞組。

      如果線包無燒毀現象，可將定子重新進行浸漆絕緣處理，然后烘干。若線包有局部燒毀，那只有更換繞組線包東元馬達。